szkoleniowa rozgrywka w 18AL tu na forum

[Martie]

Pass

[macike]

Pass

[mst]

Pass

[Valmont]

bazik zakładał, że może dłużej może ta runda akcyjna potrwa

[mst]

Przy obecnej niepewności na rynkach finansowych trudno zdecydować się na jakieś ruchy z akcjami.

[Valmont]

Tak więc kolejność w tej fazie to:
ABC
WRA
M&O

[Martie]

AB&C
Tory: 9 F5 - E4
Stacja: -
Trasy pociągów: G6($20) - H5($30) = 50
Zarobki: wypłata dywidendy dla graczy
Zakup pociągów: -

[mst]

WRA
Tory: 8 K4 - K2 ($20)
Stacja: -
Trasy pociągów: L5($20) - H5($30) = $50; L5($20) - K4($20) = $40
Zarobki: wypłata dywidendy dla graczy
Zakup pociągów: kupno pociągu 2 za $100

[Valmont]

WRA
Zakup pociągów: kupno pociągu 2 za $100

Chciałem tylko zwrócić twoją uwagę mst na fakt, iż jeśli ktoś przed tobą nabędzie pociąg trójkę, to ty już nie będziesz mógł zakupić żadnego pociągu (ani 3, ani pierwszej dostępnej 4) - w związku z ograniczeniem liczby pociągów do trzech na kompanię, do czasu aż nie wypadną z gry wszystkie pociągi dwójkowe. Oczywiście jakbyś uruchomił inną linię to mógłbyś kupić pociąg 2 od linii WRA.

[mst]

W regułach (Table I) napisano, że od fazy 4 limit wynosi 3 pociągi na korporację. W fazach wcześniejszych 4 pociągi czyli zanim nie zostanie kupiony pierwszy pociąg 4 (a najpierw muszą zostać wykupione wszystkie cztery pociągi 3) WRA może dokupić czwarty pociąg - czy coś przeoczyłem?

[Valmont]

Aż fakt, mea culpa. Myslałem że od 3 fazy jest ograniczenie do 3 pociagów.

[mst]

Oczywiście jakbyś uruchomił inną linię to mógłbyś kupić pociąg 2 od linii WRA.

Tani pociąg 2 mogłaby także kupić od WRA linia, której prezesem byłby kto inny np.uruchomiona po długim oczekiwaniu L&N Don Simona lub zapowiadająca wspólne z WRA działania w rozbudowie linii M&O macike.

[macike]

M&O
Tory: 9 P1 - L1 ($0)
Stacja: -
Trasy pociągów: Q2($40) - L1($30) = $70
Zarobki: wypłata dywidendy dla graczy
Zakup pociągów: kupno pociągu 3 za $180

[mst]

WRA

Aż tak bliskiej współpracy między M&O a WRA nie planowałem.

[Don Simon]

Tani pociąg 2 mogłaby także kupić od WRA linia, której prezesem byłby kto inny np.uruchomiona po długim oczekiwaniu L&N Don Simona lub zapowiadająca wspólne z WRA działania w rozbudowie linii M&O macike.

Ja juz stracilem nadzieje na uruchomienie tej lini, ale na zlosc nic nie bede z tym robil .

[Valmont]

Ja juz stracilem nadzieje na uruchomienie tej lini, ale na zlosc nic nie bede z tym robil .

No przecież masz $74 w tym momencie i mozesz dokupic wlaśnie 1 akcję L&N doprowadzając do odpalenia jej w bieżącej turze i nawet coś zarobisz, bo od najbliższej rundy operacyjnej, każda spółka 2 razy będzie się udzialać na planszy..

[Don Simon]

No przecież masz $74 w tym momencie i mozesz dokupic wlaśnie 1 akcję L&N doprowadzając do odpalenia jej w bieżącej turze i nawet coś zarobisz, bo od najbliższej rundy operacyjnej, każda spółka 2 razy będzie się udzialać na planszy..

No tak, myslalem, ze mi zabraknie 1 USD.

Ale chcialem tutaj kolegow na litosc wziac, to sie tutaj odzywa niepytany i mi negocjacje psuje .

[yosz]

Ale chcialem tutaj kolegow na litosc wziac

A w planszostacji mówiłeś, że nie jęczysz o listość i wsparcie

[mst]

Rozgrywka szkoleniowa ma to do siebie, że nawet jak przeciwnicy nie rozszyfrują twojego przebiegłego fortelu to i tak prowadzący (bazik lub Valmont) wyjaśni im wszystko z detalami.

[Valmont]

No tak, myslalem, ze mi zabraknie 1 USD.

Ale chcialem tutaj kolegow na litosc wziac, to sie tutaj odzywa niepytany i mi negocjacje psuje .

To jest gra o inwestowaniu pieniędzy. Tu nic na litość nie dostaniesz.
Przestań jęczeć, tylko weź się w garść i pamiętaj: "Facet musi zarabiać".

[mst]

pamiętaj: "Facet musi zarabiać".

No przecież Don Simon dostaje kasę z dywidend co rundę.

[Valmont]

Sytacja bieżąca:

Szymon może wjeżdżać jako pierwszy do fazy akcyjnej

I jeszcze informacje co do zmian związanych z zakupem pociągu trójki:
- Można zabudowywać żółte tory zielonymi
- Każda spółka operuje 2 razy w fazie operacyjnej - nie pod rząd, tylko jedna kolejka dla spółek idzie, potem druga kolejka wg bieżącej sytuacji na rynku akcji
- Można sprzedawać prywatne koleje za cenę z przedziału <0,5 ; 1,5> ceny nominalnej

[Don Simon]

Kupuje 1 akcje wspanialej i najlepszej firmy L&N.

[mst]

Można sprzedawać prywatne koleje za cenę z przedziału <0,5 ; 1,5> ceny nominalnej

Ale to chyba dopiero w fazie operacyjnej, prawda?

[Valmont]

Ale to chyba dopiero w fazie operacyjnej, prawda?

Oczywiście, wszystkie zmiany odnoszą się do fazy operacyjnej.
Teoretycznie macike mógł już sprzedać po zakupie pociągu 3, w poprzedniej fazie operacyjnej, ale tego nie zrobił.