Zależy jakiego osiemanstkowicza zapytasz
. Dla mnie, do 18XX jak najbardziej może być dodany "chrom", o ile robi z tego ciekawą produkcję.
O 1899 była toczona dyskusja na zagranicznym Discordzie 18XX, ale puenta jest taka, że trudno ocenić bez zagrania.
Był też kickstarter RoyalGeorge - małej 18XX z ciekawą mechaniką kosztu torów, wydobywania złota. Te nowe mechaniki oparte na bardzo prostych mechanikach. Jest dostępne na 18xx.games i warto sprawdzić. W 18Uruguay grałem za mało, aby się wypowiedzieć.
Natomiast ostatnio z "niestandardowych" 18XX, przypadł mi do gustu 18India. I tu jak piszesz, niektórzy "weterani" 18XX oceniają grę krytycznym okiem, bo nie ma rdzewienia, bo jest transport dóbr albo dlatego że to operacyjniak, ale dla mnie robi wiele rzeczy ciekawie. Jest przemyślana progresja pociągów i pomimo tego, że nie rdzewieją to trzeba z głową kalkulować budżet i inwestować w lokomotywy. Te nie tylko potrafią nam kilkukrotnie zwiększyć dochód, ale również wartość spółki potrafi wystrzelić na giełdzie. Nasz znacznik może skakać aż do 4 pól - bardzo lubię takie rozwiązania, bo faktycznie pokazuje wzrost wartości dobrze prosperującej spółki. Dla mnie sztucznym było, że tania firma robiąca po 500+ dochodu skacze tylko o 1 pole "w prawo". Gra też szybko się kończy pęknięciem banku i nie wrażenia, że ostatnie OR'y się ciągną i znowu trzeba liczyć na kartce co komu wyszło.
Przepraszam że to powiem ale gwoli ścisłości 1899 i 1899Daihan to dwa różne tytuły. A pisze to bo 1899 bez "Daihan" uważam za znakomitą grę i udaną wariację 1830. Np. 1888N która jest calkiem niezłym tytułem na wejście IMHO dużo z tego tytułu czerpie. A przynajmniej mapę 
. Cała rozgrywka, wraz z tłumaczeniem, zajęła nam ok. 5,5 godziny. Dobrnęliśmy do pociągów 4 poziomu. Początkowo gra toczyła się bardzo powoli, ale z każdą kolejną turą wszystko ładnie przyspieszało. Grę mamy zapisaną na 18xx.games, więc za ok. 2 tygodnie siądziemy do niej ponownie żeby ją dokończyć. 
.